wyrzutni torped, ani możliwości zwalczania okrętów podwodnych. Wojskowi mówią, że nie ma powrotu do koncepcji uniwersalnej korwety "Gawron", ale powoli patrolowiec "Ślązak" przekształca się w kieszonkową korwetę.
trzeba będzie zmodernizować - powiedział PAP płk Jakub Mytych, szef wydziału przestępczości zorganizowanej w poznańskiej prokuraturze wojskowej.Następne śledztwo dotyczy wyposażenia Marynarki Wojennej. Konkretnie - ślimaczącej się od dziesięciu lat budowy korwety ''Gawron''. - Zamówienie zostało
inwestycji - korwety "Gawron", której budowa ciągnie się w gdyńskiej Stoczni Marynarki Wojennej od 2001 r.To miał być najnowocześniejszy polski okręt: uzbrojony do walki z okrętami podwodnymi i nawodnymi, do prowadzenia walki radioelektronicznej, ale i do zwalczania piratów. Technologia "
, które nabyto później. Wcześniej zakupiony system trzeba będzie zmodernizować do nowo kupionych rakiet - powiedział.Jak wyjaśnił Mytych, prokuratura bada też nieprawidłowości przy zleceniu budowy a następnie zakupu zintegrowanego systemu walki dla korwety "Gawron". Tam również kwoty ewentualnie
Ciągnąca się od 2001 r. budowa korwety typu "Gawron" - nowoczesnej, trudno wykrywalnej przez radary jednostki uderzeniowej wyposażonej w rakiety - była jednym z głównych źródeł utrzymania gdyńskiej Stoczni Marynarki Wojennej. Zaliczki na jej budowę płynące z Ministerstwa Obrony Narodowej
Nie wiadomo jednak, czy i kiedy okręt zostanie skończony. Formalnie budowa Gawrona rozpoczęła się w 2001 roku. Jednak przez wiele lat prace nie posuwały się zdecydowanie do przodu. Pomiędzy Marynarką Wojenną a MON trwają niekończące się ustalenia, jak ostatecznie okręt ma wyglądać, np. w jaki typy
O wstrzymaniu programu budowy korwety "Gawron" szef MON Tomasz Siemoniak i premier Donald Tusk zdecydowali już w lutym. Gdy wbijano pierwsze nity w kadłub w 2001 roku, miała to być duma naszej marynarki.Gdy na początku wieku nadeszła wojna w Iraku, plany uległy zmianie. Najpierw zamiast
remontu okrętów rakietowych "Tarantul" (mają być sprzedane) i przestarzałych okrętów podwodnych klasy koben (pójdą na złom). Pod dużym znakiem zapytania jest doprowadzenie do końca budowy korwety "Gawron".- Marynarka Wojenna musi teraz pomyśleć o nowych, długofalowych zakupach
: chodzi o wycofanie się z budowy korwety Gawron, która od 10 lat, w żółwim tempie, powstaje w Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni.Oliwy do ognia dodał minister Siemoniak, opowiadając o korwecie w wywiadzie dla "Gazety"."Gazeta": - Po co topić w Gawronie dalej pieniądze?Tomasz Siemoniak
). Wszystkie przestarzałe, drogie w naprawie i eksploatacji. Tak że brakowało na zakup nowych.W tym roku szef MON zdecydował, by nie remontować amerykańskich fregat klasy Oliver Hazard Perry (''Kościuszko'' i ''Pułaski''), a także okrętów klasy Tarantulla. Wstrzymał finansowanie korwety ''Gawron'', która już
dodatkowego wyposażenia. Patrolowiec "Ślązak" budowany jest na bazie korwety typu "Gawron", nad którą prace rozpoczęto przed jedenastoma laty, a przerwano w lutym 2012 r. We wrześniu ub.r. premier Donald Tusk poinformował o decyzji zmieniającej przeznaczenie okrętu. Patrolowiec o długości
zintegrowany system dowództwa i walki. Patrolowiec "Ślązak" budowany jest na bazie korwety typu "Gawron", nad którą prace rozpoczęto przed jedenastoma laty, a przerwano w lutym 2012 r. We wrześniu ub.r. premier Donald Tusk poinformował o decyzji zmieniającej przeznaczenie okrętu
bez zgody Ministerstwa Zdrowia przeszczepiano rogówki, skierowało CBA."Gawron" będzie patrolowcemKorweta "Gawron" zostanie dokończona jako okręt patrolowy - zapowiedział w środę premier Donald Tusk. Jak pisaliśmy wczoraj, rząd chce na ten cel przeznaczyć ok. 250 mln zł. Premier
Gawron - typ korwety trudno wykrywalnej przez radary, uzbrojonej w rakiety i torpedy - został zaprojektowany pod koniec lat 90. z myślą o modernizacji naszej floty. Jest ona niezbędna, gdyż według ujawnionego przez "Gazetę" raportu dowództwa Marynarki Wojennej aż osiem z jedenastu
sygnałem, że pieniądze, które przez lata szły na afgańską misję, teraz trzeba dobrze wykorzystać na modernizację sił zbrojnych, tyle że te programy zbrojeniowe muszą być nowoczesne i rzeczywiście zwiększające potencjał obronny. I dobrze skalkulowane. Niechaj korweta "Gawron" będzie antyprzykładem
spotkania będą omawiane m.in. plany modernizacji Marynarki Wojennej, w tym budowy przeznaczonej dla MW korwety "Gawron". Dodał, że decyzje w tej sprawie jeszcze nie zapadły. Jak poinformował zastępca rzecznika prasowego dowódcy MW kmdr ppor. Piotr Adamczak, ORP "Flaming" będzie brał
uwikłana w korupcyjne relacje - groził.Nikt nie chce korwety GawronWojsko bezskutecznie szuka chętnego na zakup budowanego od 10 lat okrętu. MON nie liczy na korzystną sprzedaż kadłuba korwety, bo w wielu krajach wydatki na marynarkę wojenną zostały okrojone. Być może resort przerobi korwetę na łódź
pieniądze" - ocenił Hołdanowicz. "Brakuje decyzji w sprawie korwety Gawron, do której wciąż nie wybrano systemu walki. Koszty rosną koszmarnie, ale tak jest zawsze, gdy produkcja nie przekracza progu opłacalności" - zauważył. Zakwestionował też sens remontu dwóch otrzymanych od USA fregat
został potwierdzony). MON zamówił łącznie osiem haubicoarmat plus wozy dowodzenia i wozy amunicyjne.Polska armia wybiera się też na "grubsze" zakupy: dokończenie budowy korwety "Gawron", stworzenie dywizjonu rakietowego wyposażonego w szwedzkie rakiety RBS i zakup dwóch tankowców
- dodał.Dla szefa MON najważniejsze jest dokończenie budowy jednej korwety "Gawron" (byłaby to pierwsza nowo zbudowana jednostka pierwszoliniowa w naszej flocie od 20 lat), opracowanie koncepcji budowy stawiacza min, remontu okrętu Xawery Czernicki, wyposażenia w rakiety RBS produkcji szwedzkiej
, czego potrzebujemy, co na pewno będziemy produkowali i kupowali. A tego nie chcemy.Część programów to chyba takie ''trupy w szafie MON''? Jak fregata ''Gawron'', którą budowaliśmy przez dziesięć lat i wydaliśmy już pół miliarda...- Precyzyjnie to 402 mln zł. W sprawie tej korwety odbyłem kilka spotkań i
remontować silniki polskich F-16. W Kaliszu w ramach offsetu zainwestują ok. 5 mln euro w fabrykę przekładni do silników wojskowych. W Trójmieście założą przedstawicielstwo, bo firma planuje start w przetargach na napęd nowej polskiej korwety "Gawron" oraz dostawę automatyki dla statków ze Stoczni
powodu zużycia silnika) niebawem będą pozbawione części zamiennych (wyszły z użycia w USA). Większość polskiej floty jest w remoncie (w tym nieustannie remontowany ORP X. Czernicki). Od 2001 r. Polska buduje korwetę "Gawron", której koszty rosną (mówi się o 1,2 mld zł i byłaby to najdroższa
Kościuszko (ta jest unieruchomiona z powodu zużycia silnika) niebawem będą pozbawione części zamiennych (wyszły z użycia w USA). Większość polskiej floty jest w remoncie (w tym nieustannie remontowany ORP X. Czernicki). Od 2001 r. Polska buduje korwetę "Gawron", której koszty rosną (mówi się o 1
zintegrowanego systemu walki dla korwety Gawron. Za moich czasów MON nie zawarł żadnej umowy z Thales.Szef klubu PO Zbigniew Chlebowski uważa, że sprawa powinna jednak być wyjaśniona. - Trzeba sprawdzić, czy decyzje o ewentualnym sponsorowaniu fundacji zapadały, gdy Klich był konstytucyjnym ministrem, czy
niemożliwy. Zakup jednego okrętu podwodnego to prawie jedna trzecia rocznego budżetu MON na modernizację techniczną całego wojska, więc regres trwa od lat. Ratunkiem mogą być wieloletnie programy konsekwentnie realizowane. Złym przykładem jest tu budowa korwety Gawron - trwa za długo i za drogo. Na szczęście
sił lądowych); wstrzymania niektórych programów zbrojeniowych (np. korweta Gawron); renegocjacji albo wstrzymania części kontraktów zbrojeniowych(rakiety morskie NSM, zakup samolotów Bryza, haubicoarmaty Krab); wstrzymania części inwestycji wojskowych (w tym modernizacja lotnisk); wydatków na
